Motocykle w teren

Zwykły wpis

Jeśli szukasz motocykla w teren to na pewno słyszałeś o motocyklach AJP. To portugalska firma, która na rynku obecna jest od kilkunastu lat. Nie jest to fabryka porównywalna wielkością z KTM, ale jej maszyny potrafią konkurować z austriackim gigantem .

Tak tak tak

Najnowszy model PR7, który został zaprezentowany pod koniec zeszłego roku ma być odpowiedzią na 690-tkę i 701-kę. Jest to motocykl dalekiego zasięgu. Nie straszna mu jazda w terenie. Łyka kilometry na trasie. Poradzi sobie w każdych warunkach. Nie ma co prawda ABSu, ale z gadżetów znajdziemy 10-calowy tablet z kilkoma bajerami, w tym nawigacją.

 

Sprawdź:

http://conf.ncku.edu.tw/satu/onlineForum/profile.php?mode=viewprofile&u=55645&sid=8951c1581caf128dca5075c4ba9e960b&language=

http://esri.handong.edu/english/profile.php?mode=viewprofile&u=46010

http://kraaa.wizytowka.pl/

http://esttt.wizytowka.pl/

Jak przygotować auto do zimy?

Zwykły wpis

Zima często zaskakuje drogowców, ale przede wszystkim zaskoczyć może kierowców. Auto, które nie odpala, zamarznięte szyby. Wszystko to powoduje, że nie możemy wystartować  w drogę tak szybko jak w lecie lub w innej porze roku. Ujemne temperatury to wyzwanie szczególnie dla aut na ropę.

Tu tu tu

Samochód wyposażony w silnik wysokoprężny może potrzebować aż 10 minut na osiągniecie optymalnej temperatury pracy. Najważniejsze to sprawdzić przed zimą stan świec żarowych. Ich zły stan może oznaczać problem z odpaleniem. Tankuj paliwo tylko o dobrej jakości i pamiętaj, żeby w baku zawsze znajdowało się kilkanaście litrów, a filtr paliwa był w dobrym stanie.

Zobacz:

http://conf.ncku.edu.tw/satu/onlineForum/profile.php?mode=viewprofile&u=46845&sid=41a2596732102e14740ee982572beb8c&language=

http://coolmathrun.org/profile/91815/tyvekmall3.html

http://corporativoinfo.com/cisa/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=tyveklute3

http://cs-puchatek.pl/dyskusje-rozmowy/439302-witam-potrzebuje-pomocy.html

Czy diesel odpali przy 40 stopniowym mrozie?

Zwykły wpis

Czy diesel odpali przy 40 stopniowym mrozie? Pewnie, że tak. Należy tylko pamiętać o prawidłowej procedurze uruchomienia silnika. Pamiętaj, że gdy jest zimno to wydłuża się okres w którym silnik pracuje w zbyt niskiej temperaturze. Rozgrzewanie maszyny na postoju jest szkodliwe.

tak tak tak

Optymalna temperatura płynów chłodzących to pomiędzy 90 i 100 stopni. W okolicach komory spalania czy przy wydechu temperatura jest dużo wyższa. Temperatura w oleju, w misce olejowej jest natomiast zmienna. W zimie ważne jest aby silnik jak najszybciej osiągnął temperaturę roboczą. Wtedy zmniejszy się jego zużycie, a wydłuży żywotność. Dodatkowo, mieszanka paliwowo-powietrzna jest najlepsza właśnie wtedy, gdy temperatura pracy jest optymalna.

Sprawdź:

http://4rz.pl/announcements/show/5719/zaproszenia-na-slub

http://4rz.pl/announcements/show/5725/sklep-z-ekskluzywna-odzieza

http://4rz.pl/announcements/show/5870/badania-usg

http://53elddd.deviantart.com/

Ile można mieć różnych motocykli?

Zwykły wpis

Ile można mieć różnych motocykli? Na to pytanie ciężko jest odpowiedzieć jednoznacznie. Jest wiele różnych modeli, różniących się od siebie wyglądem, przeznaczeniem, charakterem. Motocykliści lubią różne podłoża, stopnie przyczepności. Czasami fajnie jest pojeździć po mocno trzymającym asfalcie a czasami na dużo luźniejszym szutrze.

Link Link Link

Pozostaje też oczywiście jazda turystyczna, jazda po mieście i tzw. przebujanie się stąd tam. Są motocykle uniwersalne, które spełnią wszystkie te oczekiwania. Problem pojawia się jednak w momencie, kiedy chcemy jechać szybciej lub zrobić coś więcej. Uniwersalna maszyna nie pojedzie po asfalcie tak dobrze jak sportowa. Sportowy motocykl nie pojedzie szybko w terenie. Na terenowy nie zapakujemy się na kilkudniową wyprawę.

 

Sprawdź:

https://www.apsense.com/user/qqaz

https://kdp.amazon.com/community/profile.jspa?userID=1366027

http://xsoftpowerleveling.free.fr/index.php?file=Members&op=detail&autor=pomaranczka

https://speakerdeck.com/pomaranczka

Dlaczego warto używać tylnego hamulca w motocyklu?

Zwykły wpis

Dlaczego warto używać tylnego hamulca w motocyklu? Ile szkół motocyklowych tyle opinii. Jedni uczą dobrze, ale większość niestety źle. Jeśli słyszysz od kogoś: „hamuj tylko przednim hamulcem” albo „hamuj tylko tylnym hamulcem” to wiedz, że gość się myli. Prawidłowa jazda na motocyklu to użycie obu hamulców. Czasami jednocześnie, czasami tylko jednego z nich.

Link, Link, Link

Najgorsze co można zrobić to wyrobić sobie nawyk hamowania tylko jednym. W sytuacji kryzysowej, zmniejszonej lub zwiększonej przyczepności można się wtedy mocno zdziwić. Odpowiednie używanie obu hamulców zapewnia pełną skuteczność hamowania niezależnie od sytuacji oraz przyczepności. Dobrze wyrobiony nawyk zostaje na lata i dodaje znacznej pewności siebie.

Źródła:

http://katalog.wp.pl/prawo/526871-wpis

http://regionalnefirmy.pl/index.php/realizacje-stron-internetowych

http://t7media.pl/portfolio/man-running

http://www.zumi.pl/2320829,P_w_Budimax_Zbigniew_Kunicki,Lochowo,firma.html